الكشف عن رموز أعطال السيارات OBD-II |
تعرف على رموز وأكواد أعطال السيارات بالعربي، بما في ذلك رموز أعطال حساسات السيارة. تعلم كيفية فك تشفير رموز الأعطال باستخدام جهاز فحص OBD-II، ومعرفة معنى كل رمز، وكيفية إصلاح المشكلة.
جدول المحتويات:
- مقدمة
- ما هي رموز أعطال السيارات؟
- أنواع رموز أعطال السيارات
- رموز تشخيصية عامة (DTCs)
- كيفية فك تشفير رموز أعطال السيارات
- معاني رموز أعطال السيارات الشائعة
- كيفية إصلاح أعطال السيارات
- نصائح لمنع أعطال السيارات
- خاتمة
- أسئلة شائعة
مقدمة:
تُعدّ السيارات الحديثة مُجهزة بأجهزة كمبيوتر متطورة تُساعد على تشخيص الأعطال. عندما تُواجه سيارتك مشكلة، يُرسل الكمبيوتر رمز عطل إلى لوحة القيادة أو جهاز فحص OBD-II. يمكن أن يُساعدك فهم رموز أعطال السيارات في تحديد سبب المشكلة وحلها بسرعة وفعالية.
ما هي رموز أعطال السيارات؟
رموز أعطال السيارات هي عبارة عن سلسلة من الأحرف والأرقام تُستخدم لتحديد سبب المشكلة في نظام السيارة. تُرسل هذه الرموز من وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) إلى لوحة القيادة أو جهاز فحص OBD-II.
أنواع رموز أعطال السيارات:
هناك نوعان رئيسيان من رموز أعطال السيارات:
- رموز تشخيصية عامة (DTCs): هذه الرموز هي نفسها لجميع السيارات، بغض النظر عن الشركة المصنعة أو الطراز.
- رموز تشخيصية محددة للمصنع (Manufacturer Specific Codes): هذه الرموز مُخصصة لسيارات معينة من شركة مصنعة معينة.
رموز تشخيصية عامة (DTCs)
فيما يلي بعض رموز أعطال السيارات ومعانيها:
P0002: مشكلة في دائرة توقيت الوقود الحقيقي - مجموعة 1
P0010: عطل في دائرة العمود المرفقي/العمود الكامَّة - بنك 1
P0011: مشكلة في العمود المرفقي/العمود الكامَّة - توقيت الشغل المفتوح - بنك 1
P0012: مشكلة في العمود المرفقي/العمود الكامَّة - توقيت الشغل المفتوح - بنك 2
P0100: خلل في دائرة مستشعر تدفق الهواء الكتلي
P0101: مشكلة في أداء مستشعر تدفق الهواء الكتلي - مستوى الدخول/الانتاج
P0102: مشكلة في أداء مستشعر تدفق الهواء الكتلي - حجم الدخول/الانتاج
P0103: مشكلة في مستشعر تدفق الهواء الكتلي - اشارة الدخول/الانتاج عالية
P0104: مشكلة في مستشعر تدفق الهواء الكتلي - اشارة الدخول/الانتاج منخفضة
P0110: خلل في دائرة مستشعر درجة حرارة الهواء المندفع
P0111: مشكلة في أداء مستشعر درجة حرارة الهواء المندفع - مستوى الدخول/الانتاج
P0112: مشكلة في أداء مستشعر درجة حرارة الهواء المندفع - حجم الدخول/الانتاج
P0113: مشكلة في مستشعر درجة حرارة الهواء المندفع - اشارة الدخول/الانتاج عالية
P0114: مشكلة في مستشعر درجة حرارة الهواء المندفع - اشارة الدخول/الانتاج منخفضة
P0120: خلل في دائرة مستشعر/مفتاح وضع الدواسة/البوابة "أ"
P0121: مشكلة في أداء مستشعر/مفتاح وضع الدواسة/البوابة "أ" - مستوى الدخول/الانتاج
P0122: مشكلة في أداء مستشعر/مفتاح وضع الدواسة/البوابة "أ" - حجم الدخول/الانتاج
P0123: مشكلة في مستشعر/مفتاح وضع الدواسة/البوابة "أ" - اشارة الدخول/الانتاج عالية
P0124: مشكلة في مستشعر/مفتاح وضع الدواسة/البوابة "أ" - اشارة الدخول/الانتاج منخفضة
P0125: مشكلة في مستشعر درجة حرارة المحرك/التبريد الكافية للكفاءة الباردة
P0130: خلل في دائرة مستشعر الأوكسجين (البنك 1، المستشعر 1)
P0131: مشكلة في أداء مستشعر الأوكسجين (البنك 1، المستشعر 1) - مستوى الدخول/الانتاج
P0132: مشكلة في أداء مستشعر الأوكسجين (البنك 1، المستشعر 1) - حجم الدخول/الانتاج
P0133: مشكلة في مستشعر الأوكسجين (البنك 1، المستشعر 1) - استجابة بطيئة
P0134: مشكلة في مستشعر الأوكسجين (البنك 1، المستشعر 1) - لا توجد نشاط/اشارة
P0135: مشكلة في مستشعر الأوكسجين التسخيني (البنك 1، المستشعر 1)
P0136: مشكلة في مستشعر الأوكسجين التسخيني (البنك 1، المستشعر 1) - استجابة بطيئة
P0140: خلل في دائرة مستشعر الأوكسجين (البنك 1، المستشعر 2)
P0141: مشكلة في أداء مستشعر الأوكسجين (البنك 1، المستشعر 2) - مستوى الدخول/الانتاج
P0142: مشكلة في أداء مستشعر الأوكسجين (البنك 1، المستشعر 2) - حجم الدخول/الانتاج
P0143: مشكلة في مستشعر الأوكسجين (البنك 1، المستشعر 2) - استجابة بطيئة
P0144: مشكلة في مستشعر الأوكسجين (البنك 1، المستشعر 2) - لا توجد نشاط/اشارة
P0150: خلل في دائرة مستشعر الأوكسجين (البنك 2، المستشعر 1)
P0151: مشكلة في أداء مستشعر الأوكسجين (البنك 2، المستشعر 1) - مستوى الدخول/الانتاج
P0152: مشكلة في أداء مستشعر الأوكسجين (البنك 2، المستشعر 1) - حجم الدخول/الانتاج
P0153: مشكلة في مستشعر الأوكسجين (البنك 2، المستشعر 1) - استجابة بطيئة
P0154: مشكلة في مستشعر الأوكسجين (البنك 2، المستشعر 1) - لا توجد نشاط/اشارة
P0155: مشكلة في مستشعر الأوكسجوجين التسخيني (البنك 2، المستشعر 1)
P0160: خلل في دائرة مستشعر الأوكسجين (البنك 2، المستشعر 2)
P0161: مشكلة في أداء مستشعر الأوكسجين (البنك 2، المستشعر 2) - مستوى الدخول/الانتاج
P0162: مشكلة في أداء مستشعر الأوكسجين (البنك 2، المستشعر 2) - حجم الدخول/الانتاج
P0163: مشكلة في مستشعر الأوكسجين (البنك 2، المستشعر 2) - استجابة بطيئة
P0164: مشكلة في مستشعر الأوكسجين (البنك 2، المستشعر 2) - لا توجد نشاط/إشارة
P0170: خلل في نظام الوقود - البنك 1
P0171: نظام الوقود غني جدًا - البنك 1
P0172: نظام الوقود فقير جدًا - البنك 1
P0173: خلل في نظام الوقود - البنك 2
P0174: نظام الوقود غني جدًا - البنك 2
P0175: نظام الوقود فقير جدًا - البنك 2
P0180: مشكلة في دائرة مستشعر درجة الحرارة لوقود السيارة
P0190: مشكلة في دائرة مستشعر ضغط الوقود
P0200: خلل في دائرة حاقن الوقود
P0300: عدة إشعال عشوائية - عطل في أحد أسطوانات الاحتراق
P0325: مشكلة في دائرة مستشعر الاهتزاز/السرعة الأولية
P0330: مشكلة في دائرة مستشعر الاهتزاز/السرعة الثانية
P0340: مشكلة في دائرة مستشعر موضع عمود الحدبات
P0400: مشكلة في نظام إعادة تدوير العادم (EGR)
P0420: كفاءة المحفز الحفاز غير كافية - البنك 1
P0430: كفاءة المحفز الحفاز غير كافية - البنك 2
P0440: مشكلة في نظام التحكم في التبخير
P0500: مشكلة في دائرة مستشعر السرعة المركبة (VSS)
P0505: ارتفاع في سرعة الخمول الخاصة بالتحكم في المحرك
P0560: مشكلة في دائرة نظام الفولتية
P0600: مشكلة في الاتصال بين وحدة التحكم الرئيسية (PCM) ووحدة التحكم الداخلية (ECU)
P0700: خلل في نظام نقل السيارة
P0720: مشكلة في دائرة مستشعر سرعة الدوران لعمود الإدخال
P0730: مشكلة في دائرة نقل السيارة - التروس غير المناسبة
P0740: مشكلة في نظام قفل المحول العزمي (TCC)
P0800: خلل في نظام تحكم نقل السيارة
P0900: مشكلة في نظام تحكم الإنتقال التلقائي
P1000: جاهزية النظام غير مكتملة
P1100: مشكلة في دائرة مستشعر تدفق الهواء الكتلي (MAF)
P1130: مشكلة في دائرة مستشعر الأوكسجين (البنك 1، المستشعر 1)
P1131: مشكلة في دائرة مستشعر الأوكسجين (البنك 1، المستشعر 1) - استجابة بطيئة
P1132: مشكلة في دائرة مستشعر الأوكسجين (البنك 1، المستشعر 1) - استجابة سريعة
P1133: مشكلة في دائرة مستشعر الأوكسجين (البنك 1، المستشعر 1) - مستوى الدخول/الانتاج
P1134: مشكلة في دائرة مستشعر الأوكسجين (البنك 1، المستشعر 1) - حجم الدخول/الانتاج
P1135: مشكلة في دائرة مستشعر الأوكسجين (البنك 1، المستشعر 1) - تسخين المحفز الحفاز
P1200: مشكلة في دائرة مستشعر وضع الحاقن الوقود
P1210: مشكلة في دائرة منظم ضغط الوقود
P1400: مشكلة في دائرة إعادة التدوير الثانوية للعادم (EGR)
P1440: مشكلة في نظام صمام السولينويد لإعادة التدوير الثانوية للعادم (EGR)
P1500: مشكلة في دائرة مستشعر السرعة المركبة (VSS)
P1600: مشكلة في نظام مراقبة مدى الاحتراق
P1700: مشكلة في نظام التحكم في الانتقال
P1780: مشكلة في دائرة نقل السيارة - الضغط الزائد
P2000: مشكلة في نظام الاستدعاء الهوائي (AIR)
P2100: مشكلة في دائرة تحكم المحرك الإلكتروني (ECM)
P2195: مشكلة في دائرة مستشعر الأوكسجين (البنك 1، المستشعر 1) - استشعار غنى
P2196: مشكلة في دائرة مستشعر الأوكسجين (البنك 1، المستشعر 1) - استشعار فقير
P2237: مشكلة في دائرة مستشعر الأوكسجين التسخين (البنك 1، المستشعر 1)
P2238: مشكلة في دائرة مستشعر الأوكسجين التسخين (البنك 1، المستشعر 2)
P2240: مشكلة في دائرة مستشعر الأوكسجين (البنك 2، المستشعر 1) - استشعار غنى
P2241: مشكلة في دائرة مستشعر الأوكسجين (البنك 2، المستشعر 1) - استشعار فقير
P2251: مشكلة في دائرة مستشعر الأوكسجين (البنك 1، المستشعر 1) - قيمة حالة الدخول/الانتاج
P2254: مشكلة في دائرة مستشعر الأوكسجين (البنك 2، المستشعر 1) - قيمة حالة الدخول/الانتاج
P2295: ضغط الوقود الدائرة الأولية العلوية
P2296: ضغط الوقود الدائرة الثانوية العلوية
P2420: مشكلة في دائرة صمام الانبعاث الثانوي للعادم (EVAP)
P2500: مشكلة في دائرة مستشعر الجهد المفتوح
كيفية فك تشفير رموز أعطال السيارات:
يمكنك فك تشفير رموز أعطال السيارات باستخدام جهاز فحص OBD-II. هذا الجهاز عبارة عن جهاز صغير يُمكنك توصيله بمنفذ OBD-II في سيارتك. سيُظهر لك الجهاز رمز العطل ووصفه.
كيفية إصلاح أعطال السيارات:
بمجرد تحديد سبب المشكلة، يمكنك البدء في إصلاحها. قد تتمكن من إصلاح بعض المشكلات بنفسك، بينما قد تتطلب مشكلات أخرى مساعدة ميكانيكي محترف.
نصائح لمنع أعطال السيارات:
- قم بإجراء صيانة منتظمة لسيارتك.
- استخدم قطع غيار عالية الجودة.
- تجنب القيادة المتهورة.
- انتبه إلى علامات التحذير المبكرة للمشكلات.
خاتمة:
فهم رموز أعطال السيارات هو أداة قوية يمكن أن تُساعدك على الحفاظ على سيارتك في حالة جيدة. باستخدام هذه المعلومات، يمكنك تحديد سبب المشكلة وحلها بسرعة وفعالية.
أسئلة شائعة:
ما هو جهاز فحص OBD-II؟
جهاز فحص OBD-II هو جهاز صغير يُمكنك توصيله بمنفذ OBD-II في سيارتك. سيُظهر لك الجهاز رمز العطل ووصفه.
أين يمكنني العثور على منفذ OBD-II في سيارتي؟
عادةً ما يوجد منفذ OBD-II أسفل لوحة القيادة، على جانب السائق.
ماذا أفعل إذا ظهر رمز عطل على لوحة القيادة؟
يجب عليك فحص رمز العطل باستخدام جهاز فحص OBD-II. بمجرد تحديد سبب المشكلة، يمكنك البدء في إصلاحها.
هل يمكنني إصلاح أعطال السيارات بنفسي؟
قد تتمكن من إصلاح بعض المشكلات بنفسك، بينما قد تتطلب مشكلات أخرى مساعدة ميكانيكي محترف.